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旅客列车首尾两端须编挂装有KLW装置的客车,首尾客车应配置外端门()
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旅客列车首尾两端须编挂装有KLW装置的客车,首尾客车应配置外端门()
A. 对
B. 错
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《福州客运段旅客列车揭挂揭示管理办法》列车首尾载客车厢内端门运行中锁闭,在内端门设置“旅客止步”标志()
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旅客列车、回送客车底不准编挂货车。
旅客列车、回送客车底不准编挂货车()
旅客列车、回送客车底不准编挂货车()
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旅客列车中,与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须()
旅客列车中,与机车相连接的客车端门及编挂在( )的客车后端门须加锁。
旅客列车中,与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。
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旅客列车中乘坐旅客曲车辆,与机车、货车相连按的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须()
旅客列车中乘坐旅客的车辆,与机车、货车相连按的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须()
载重量不小于()t的油船,应在其首尾两端配备应急拖带装置。
绕行停留车辆时,应从停留车首尾两端米外通过()
装有密接式车钩的客车必须附挂旅客列车回送()
普规规定: 旅客列车、回送客车底不准编挂货车。
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