主观题

使用互锁解除功能时,站台门系统将给出信号,解除其与信号系统的互锁关系,让列车继续前行或进入车站。请简述互锁解除步骤与结束互锁解除步骤

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遇站台门故障无法实现“互锁解除”,导致进(出)站信号无法开放时,行车凭证为() 操作“互锁解除”时,是将屏蔽门与车载信号的连接() 站台门互锁解除功能使用后将有默认时间,提供列车发车() 站台门互锁解除的定义 4、7、10号线“信号系统未收到所有门“关闭且锁紧”信号故障”,即是无车状态时ATS显示站台门打开或ATS出现站台门报警需要操作“互锁解除”() 门互锁解除是由SPSDC提供的持续信号() 当屏蔽门系统未向信号系统发出所有门关闭且锁定信号,或信号系统未收到屏蔽门系统发出的所有门关闭且锁定信号时,可以使用互锁解除操作() 屏蔽门向信号系统反馈关闭锁紧和互锁解除命令() 司机操作“互锁解除操作开关”,单扇/多扇站台门故障无法处理时,由司机操作互锁解除() 请简述站台门“互锁解除”的操作 G130.0为X轴互锁信号,X轴工作时,必须解除互锁信号. 在信号和屏蔽门接口中,“PSD互锁解除信息”信息作为信号的输入() 站台门为红色虚线表示PSL互锁解除打开() 信号工作站显示站台门非正常打开,车站应操作互锁解除接发列车,至应急处置结束() 站台门无法关闭时,可通过进行互锁解除操作,使列车发车。 站台门无法关闭时,可通过进行互锁解除操作,使列车发车() 通过开启PSL上互锁解除开关,互锁解除信号应由SIG输出到PSC() 互锁解除自复位信号可调范围() 按照设计说明,对于屏蔽门“互锁解除信号”描述正确是() 在CTC级别下,当安全门系统给__出信息时,可以解除站台安全门与信号系统的联锁关系
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