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按凸轮轴的布置形式分类,可分为上置凸轮轴,式和下置凸轮轴式()
单选题
按凸轮轴的布置形式分类,可分为上置凸轮轴,式和下置凸轮轴式()
A. 侧置凸轮轴
B. 中置气门式
C. 中置凸轮轴
D. 顶置凸轮轴
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SOHC表示双顶置凸轮轴,即顶部有两根凸轮轴()
单顶置凸轮轴(SOHC)与双顶置凸轮轴(DOHC)配置的区别是什么
顶置式气门配气机构的凸轮轴的布置形式有()
顶置式凸轮轴应安装在()。
单顶置凸轮轴(SOHC)与双顶置凸轮轴(DOHC)配置的区别是什么?
目前顶置凸轮轴发动机,驱动凸轮轴大部分采用()或()。
按照凸轮轴布置方式,气门顶置式配气机构可分为
凸轮轴下置、中置式配气机构常采用()传动。
气门顶置式发动机的气门传动组主要包括凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、推杆、()等组成。
顶置凸轮轴式的配气机构由于凸轮轴距离曲轴较远,需采用齿形带或()传动。
采用的气门顶置、凸轮轴上置式的配气机构,没有__和推杆
采用凸轮轴顶置式的发动机是()
DOHC代表的是单顶置凸轮轴()
凸轮轴弯曲变形不会造成凸轮轴响()
桑塔纳轿车配气机构为气门和凸轮轴同时顶置,由凸轮轴直接推动液压推杆,控制气门的开闭。
下置凸轮轴式配气机构的气门传动组零件主要有正时齿轮、凸轮轴、挺柱、气门和气门弹簧等()
顶置式配气机构按曲轴和凸轮轴的传动方式可分为齿轮传动式、()。
顶置式配气机构按曲轴和凸轮轴的传动方式可分为齿轮传动式、()
顶置式气门配气机构的凸轮轴有()、()、()三种布置型式。
凸轮轴的损伤有凸轮轴弯曲,轴颈磨损,凸轮磨损等()
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