（）的匮乏，特别是公路铁路网和海港运输网络建设的缺乏是东盟互联互通的首要挑战

被称为全国航空运输网络和国际航线的枢纽，并且运输业务量特别繁忙的机场是（） 铁路网络在安全性上分为3部分，分别是 从综合运输网层次结构上讲，国家级交通运输网络主要研究( )。 （）机场指全国航空运输网络和国际航线的枢纽 物流运输网络的规模效果特性主要体现在（ ） 安徽省在国家交通运输网络中，承东启西、连南接北，具有双向多维的区位优势。（）   不同的运输网类型有着不同的研究重点，国家级交通运输网络主要研究的是( )。 在物流运输网络中，单个运输设备的载运能力越大，则（）。 “无需中间仓库，协作简单”是以下哪种运输网络设计的优点（） ( )又称交通港站，是交通运输网络的重要组成部分。 （2008年）不同的运输网类型有着不同的研究重点，国家级交通运输网络主要研究的是 ( )。 专用铁路、铁路专用线需要与公用铁路网接轨的，应当符合国家有关铁路建设、运输的（）。 一次运输决策会影响别的货物运输是直接运输网络设计的优点之一。() 有关我国交通运输网络的分布，说法不正确的是（） 城市轨道交通线网规划直接影响着（ ）和交通运输网络。 直接运输网络对小型的零售店来讲是行之有效的。() 以下关于铁路网络安全工作原则说法错误的是（） 运输网是指在一定空间范围内，由一种或多种运输方式的（　）和运输枢纽等固定设施，按照一定的原则和要求所构成的运输网络。 随着（）等能源运输网络的逐步建立与完善，跨国跨洲能源贸易流量逐渐增大 我国煤炭生产与消费分布不平衡的状况，决定了以（）地区（含宁东）煤炭基地为核心，向东、向南呈扇形分布的运输网络结构