非ATB自动折返人工换端激活时未操作方向手柄前TOD会显示“”

列车折返线换端激活司机室钥匙时会瞬间显示，数秒后自动消失，此为正常现象（） ATB折出失败时：由折入端司机将驾驶模式转换至非ATB模式，再投主控缓解FSB/EB，即破坏ATB折返成功，断主控（） 当列车停在自动折返区域时，将显示提示自动折返可选，当列车确认ATB折返方式时，显示（） 方向手柄打在向后方向时激活端头灯，尾灯，非激活端头灯亮，尾灯（） ATB的含义是自动折返（） ATB是“自动折返”的缩写（） 在折返站及折返线收到自动换端信号，确认完折返信号换端开钥匙后，折返失效，司机应当如何处理 折返模式有无司机的ATB折返模式、有司机的ATB折返模式、ATP监督下的人工折返模式、点式ATP的人工折返模式、限制25Km/h的RM人工折返模式、无ATP监督的NRM人工折返模式（） 名词解释：ATB列车自动折返（） 轨旁ATB折返（无人自动折返）说法正确的是（） 通过按“自动换端”按钮，将“自动换端”程序激活应该完全满足哪些条件 列车停在自动折返区域后，两头驾驶室的牵引/制动手柄放在惰行位，方向手柄放在零位，司控器钥匙断开，在ATB模式按钮灯点亮后按压该按钮，即选择了ATB模式（） 列车折返作业，按照折返地点分为站前折返和站后折返，按照折返方式可分为无人自动折返自动换端（） 电客车在终点站ATB折返故障时，司机应及时报告，采用人工折返方式折返（） 列车折返线换端激活司机室钥匙时会瞬间显示无线打叉图标，数秒后自动消失，此为正常现象（） 正线到达端ATB折返程序包括？（） 人工折返进入折返线换端后，开钥匙后方可确认信号开放（） ATB折返操作步骤错误的是（） 若早点列车ATB发车后，在折返线换端后停车超过s，则转ATO模式运行至站台（） 折返失败是指在ATB折返模式下，列车无法自动（进折返线或无法自动出折返线），均视为折返失败