单选题

ATB是“自动折返”的缩写()

A. 对
B. 错

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ATB自动折返模式属于运营模式不属于驾驶模式() 列车自动折返的英文缩写是() ATB为无人驾驶自动折返模式,是一种驾驶模式。改() atb为无人驾驶自动折返模式,是一种运营模式,不是驾驶模式,在北部汽车站、、、大学城南站、昆明南火车站设置有无人自动折返atb功能 无人自动折返驾驶(ATB)模式下,列车在折返前,折返进路已设置完毕、车门及屏蔽门已关闭,司机在驾驶室内设置列车为ATB驾驶模式后,按下安装在司机室侧墙上的“启动无人自动折返”按钮,列车将进行无人自动折返驾驶() ATB模式为无人驾驶自动折返模式,是一种模式,不是模式() ATB模式为无人驾驶自动折返模式,所有模式下均有效() ATB折返操作步骤错误的是() 下列属于ATB折返失败的是() ATB折返多少秒未动车视为折返失败?() ATB模式为无人驾驶自动折返模式,所有模式下均有效。改正() ATB为无人驾驶自动折返模式,是一种驾驶模式,不是运营模式。改正() ATB为无人驾驶自动折返模式,是一种运营模式,不是驾驶模式。改正() 非ATB自动折返人工换端激活时未操作方向手柄前TOD会显示“” 下列不属于ATB折返失败的是() 一、三号线列车自动折返模式的英文缩写是() 昆明地铁3号线ATB为无人驾驶自动折返模式,在东部汽车站、西山公园站、西部汽车站设置有ATB功能() 当轨旁ATB按钮损坏时司机改为操作车上ATO按钮进行ATB折返;若无效则采用AMC/MCS模式人工折返。() 折返模式有无司机的ATB折返模式、有司机的ATB折返模式、ATP监督下的人工折返模式、点式ATP的人工折返模式、限制25Km/h的RM人工折返模式、无ATP监督的NRM人工折返模式() 司机操作站台轨旁“ATB折返按钮”持续时间大于,列车“ATO启动按钮”指示灯灭灯,列车正常启动ATB模式折返()
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