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正线出站信号机接近延长试验，未办理通过信号时，正线出站信号机接近区段为（）
双线自动闭塞区段反向运行时，反向进站信号机外方接近区段应发送与反向进站信号机显示含义相符的机车信号信息码，正方向运行时设计速度不超过160km/h的线路，除反向进站信号机外方接近区段以外的区间其他区段发送（）码
常态灭灯车站，办理了接车进路，出站信号机应点亮红灯时，出站信号机灯丝断丝灯光熄灭，进站信号机应（）
出站信号机的接近区段为（），但正线出站信号机在办理（）时、要由（）起至（）止
出站信号机的接近区段为 [填空(1)]? ，正线出站信号机在办理通过进路时其接近区段为从?[填空(2)]?? 到 [填空(3)]?? 止
信号机常态点灯CTCS-2级区段的车站，使用开放引导信号时，接近区段发送HU码（）
请列出既有线四显示区段进站信号机接近区段显示与ZPW2000A轨道电路低频关系
信号机点亮红灯时，LXJ↑DXJ↓DJ↑（）
站内排列引导进路时，轨道电路的发码原则，接车引导：接近区段码（）
联锁设备出站信号机的接近区段为该信号机前方的（）
在办理通过进路时，正线出站信号机的接近区段是由（）起至该出站信号机止
未办理通过信号时，正线出站信号机接近区段为股道（）
在信号机和轨道电路分布表中，出站信号机对应的中心频率栏内，应填写出站信号机前方一离去区段的移频制式对应的中心频率（）
正线信号机中只点亮红灯的信号机是（）
正线出站信号机接近延长试验，办理直向通过信号后，正线出站信号机接近区段长度同进站信号机接近区段长度，具体数量根据线路速度等级和设计图纸确定（）
对于仅开行动车组的车站，进站信号机因断丝无法点灯时，列控中心应按照进站信号机红灯处理，接近区段发送检测码防护（）
接近区段无轨道电路的调车信号正常关闭时间是（）
联锁设备排列通过进路时，正线出站信号机的接近区段自信号机内方开始（）
驶离车站的列车占用轨道电路区段后，出站信号机即自动关闭（）
正线出站信号机办理始发列车或通过进路时，其接近区段都是股道（）
