正线出站信号机接近延长试验，未办理通过信号时，正线出站信号机接近区段为（）

出站信号机的接近区段为（），但正线出站信号机在办理（）时、要由（）起至（）止 正线出站信号机办理始发列车或通过进路时，其接近区段都是股道（） 出站信号机的接近区段为 [填空(1)]? ，正线出站信号机在办理通过进路时其接近区段为从?[填空(2)]?? 到 [填空(3)]?? 止 正线出站信号机的接近锁闭包括（）情况 联锁设备排列通过进路时，正线出站信号机的接近区段自信号机内方开始（） 有通过列车的正线出站信号机红灯灭灯后，出站信号机能正常开放信号（） 正线设有出站信号机、进站信号机、等（） 正线出站信号机红灯灭灯后，出站信号机能正常开放信号（） 预告信号机开放前，主体信号机不能开放；在正线出站信号机开放前，进站信号机不能显示正线通过信号（） 正线上的出站信号机未开放时，进站信号机的通过信号不允许开放（） 采用电话闭塞法行车时，正线闭塞分区为出站信号机至出站信号机（） 正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放信号（） 正线设进路防护信号机、出站信号机、区间信号机、进站信号机等（） 正线设有进路防护信号机、出站防护信号机、区间防护信号机信号机（） 正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机（） 如图2-49所示，正线出站信号机在办理列车通过进路时，其接近区段为股道。 《普规》规定：（）区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号。 正线出站信号机未开放时，进站信号机的通过信号不能开放；主体信号机未开放时，不得开放（） 当采用电话闭塞法组织行车时，正线闭塞分区为出站信号机至出站信号机（） 正线不设进、出站信号机，只设进路防护信号机（）