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( )发动机点火时刻过早,运转时会出现爆燃现象。
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( )发动机点火时刻过早,运转时会出现爆燃现象。
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若发动机点火提前角度过大,会出现()现象。
汽油发动机点火次序错乱会出现( )的故障现象。
如果发动机点火过早,那么在加速运转时发动机有严重的爆震声。
发动机点火时间或供油时间过早,会引起发动机产生过热现象。
发动机点火时间或供油时间过早,会引起发动机产生过热现象()
发动机点火时间过早启动阻力大、怠速发抖、急加速时爆燃敲缸、()。
点火时间过早,会使发动机( )。
点火过早会使发动机()
发动机点火系点火时间过早,会引起发动机冷却系水温过高。()
用启动机启动时,启动阻力大,发动机运转困难,说明点火系点火时间过早。()
发动机点火系点火过早原因是( )
如果汽油发动机点火时间过早,会导致发动机启动困难,时而有"把劲"或反转现象,发动机动力性下降,加速时会产生爆震,怠速不稳或易熄火。
汽油发动机点火提前角过大将使发动机爆燃倾向减小()
柴油发动机排气冒黑烟表明其喷油时刻过()
汽油发动机点火时间过早,会使发动机冷却液温度升高。
发动机运转时,产生,视为爆燃()
发动机点火系点火过早的原因可能是()。
汽油机发动机点火提前角过大将使发动机爆燃倾向增加()
如果发动机温度出现( )现象则可能发动机点火过迟造成的。
()用于控制发动机右侧的点火和爆燃。
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