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起重机的齿轮减速器在使用过程中主要的磨损形式是齿轮失效()
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起重机的齿轮减速器在使用过程中主要的磨损形式是齿轮失效()
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若QJ型起重机减速器输出端为特种齿轮,则标记为()。
齿轮减速器在使用中主要损坏形式是轮齿的失效()
缆索起重机使用过程中应对缆索起重机重点部位进行监测,并应形成监测记录()
桥式起重机减速器齿轮只要未出现断齿,齿根处出现疲劳裂纹还可以继续使用()
塔式起重机在使用过程中应注意的安全事项
塔式起重机在使用过程中应注意的安全事项
塔式起重机的减速机齿轮磨损、啮合不良、轴承破损,极易产生的()
在齿轮油的使用过程中,下列说法正确的是()
塔式起重机在安装使用过程中,下列哪些情况不得安装使用()
《塔式起重机》(GB/T 5031—2008)规定,塔式起重机连续作业试验时齿轮减速器温升应( )。
齿轮式变速器的齿轮和操纵机构在使用过程中容易磨损,导致机件发响、跳档、乱档、漏油等,影响正常使用。此种说法()
目前,在工业机器人中主要使用的减速器是两种。①RV减速器②蜗杆减速器③谐波齿轮减速器④齿轮减速器()
若QJ型起重机减速器的低速轴端为齿轮轴端,则表示为()。
塔式起重机在安装前和使用过程中,发现连接件存在严重磨损和塑性变形,可以进行安装和使用()
塔式起重机在安装前和使用过程中,发现()的,不得安装和使用
用于淬火起重机起升机构中的减速器,通常使用()减速器。
减速器齿轮啮合不好或轴承过度磨损可导致减速器()
掘进机切割、装载、刮板输送机、行走减速器使用150号工业齿轮油()
普通桥式起重机起升机构减速器第一根轴上的齿轮磨损量超过原齿厚的应报废更换()
电器使用过程中烧毁,主要是电流过大造成。
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