齿轮减速器在使用中主要损坏形式是轮齿的失效（）

齿轮传动中，轮齿的主要失效形式有()。 齿轮的损坏主要是轮齿的损坏，轮齿的损坏形式主要为（）。 在开式齿轮传动中，铸铁齿轮轮齿的主要损坏形式是（） 起重机减速器齿轮常见的失效形式有( )。 闭式齿轮传动中，轮齿的主要失效形式为（）。 ZQH型减速器齿轮的轮齿形状是（） （）的齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。 开式齿轮传动轮齿的主要失效形式 目前，在工业机器人中主要使用的减速器是两种。①RV减速器②蜗杆减速器③谐波齿轮减速器④齿轮减速器（） 减速器齿轮及齿轮联轴器的轮齿齿面点蚀损坏面积延齿高和齿宽方向超过（）时报废 简述齿轮传动中轮齿的失效形式，并分析引起失效的主要原因 减速器齿轮及齿轮联轴器的轮齿齿面点蚀损坏面积达啮合面30％，深度达齿厚的时报废？（） 齿轮齿面失效形式有（）、（）、（）、（） 简答齿轮轮齿的失效形式 在一般闭式齿轮传动中，轮齿的主要失效形式是（）和（）。 猴车减速器使用（）。 开式齿轮传动中，轮齿最常见失效形式为 齿轮轮齿的失效形式主要有（），（），（），轮齿折断，齿面塑性变形等。 齿轮轮齿的失效形式主要有（），（），（），轮齿折断，齿面塑性变形等 齿轮轮齿的失效形式有哪些？