柱塞的有效行程hg

柱塞的直径及有效压油行程决定不了柱塞向喷油器供给的供油量（） 当柱塞上直槽对正柱塞套油孔时有效行程为零而不供油。 喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程，而改变有效行程可采用（） 从几何供油始点，到几何供油终点止的柱塞供油行程，称为有效行程。 从几何供油始点，到几何供油终点止的柱塞供油行程，称为有效行程（） 柱塞式喷油泵的柱塞由其下止点移动到上止点所经过的距离称作柱塞有效行程。（） 喷油泵有效行程是指柱塞顶面到螺旋槽边缘的距离（） 当柱塞的有效行程为（）时，喷油泵处于不泵油的状态 16V240ZJB柴油机喷油泵柱塞有效行程为（）mm 柱塞式喷油泵只是在柱塞顶面封闭柱塞套油孔到柱塞螺旋槽打开柱塞套油孔这段柱塞行程内供油。称这段柱塞行程为（）。该行程越大，供油的持续时间越长，循环供油量便越多。欲改变该，只需（）即可。 从几何供油始点,到几何供油终点止的柱塞供油行程,称为柱塞最大行程 从几何供油始点，到几何供油终点止的柱塞供油行程，称为柱塞最大行程（） 在检查和调整主机回油阀调节式喷油泵的供油量均匀性时，对始终点调节式喷油泵，可通过转动进回油阀阀杆下的调节螺钉改变顶杆长度，从而调节柱塞的有效行程。当进油阀的顶杆伸长时，柱塞的有效行程（），回油阀的顶杆伸长时，柱塞的有效行程（）。 汽车（）是用以控制柴油机的柴油喷油泵柱塞的有效行程。 柴油机各缸喷油间隔角度可通过改变柱塞的有效行程来调节（） 柴油机各缸喷油间隔角度可通过改变柱塞的有效行程来调节。 柱塞每循环供油量的大小由柱塞行程的大小决定。 柱塞每循环供油量的大小，决定于柱塞行程的大小（） 柴油机各缸的每循环供油量可通过改变柱塞的有效行程来调节。 喷油泵各分泵柱塞的有效行程大小由驾驶员用离合器踏板控制。