喷油泵有效行程是指柱塞顶面到螺旋槽边缘的距离（）

16V240ZJB柴油机喷油泵柱塞有效行程为（）mm 喷油泵柱塞行程的大小取决于（）。 学生a说当柱塞式喷油泵中的柱塞工作时，从柱塞关闭进油孔到回油孔打开的柱塞行程称为柱塞的总行程。学生b说从柱塞关闭进油孔到回油孔打开的柱塞行程称为柱塞的有效行程。他们说法应该是（）。 汽车（）是用以控制柴油机的柴油喷油泵柱塞的有效行程。 喷油泵柱塞从下止点上移，到柱塞套下通油孔被环形槽下水平边关闭止的行程称（）行程 喷油泵柱塞从关闭回油孔开始上行到开启回油孔的这段行程称为（） 喷油泵每次喷出的油量取决于柱塞的有效行程的长短，而改变有效行程可采用改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移。 柱塞偶件是指喷油泵中的柱塞和柱塞套。 发动机喷油泵柱塞的行程是由驱动凸轮轮廓曲线的最大最小半径决定的，在整个柱塞上移的行程中，喷油泵都供油。 发动机喷油泵柱塞的行程是由驱动凸轮轮廓曲线的最大最小半径决定的，在整个柱塞上移的行程中，喷油泵都供油（） 柱塞式喷油泵的柱塞头部形状有：整槽、斜槽和环行槽三种（） 16V240ZJB型柴油机喷油泵柱塞上部有螺旋槽、环形槽、垂直槽3种槽，但三槽互不相通。 喷油泵的柱塞行程是不变的，而循环供油量的大小取决于柱塞的（）。 喷油泵各分泵柱塞的有效行程大小由驾驶员用离合器踏板控制。 柴油机车辆的油门踏板控制喷油泵柱塞的有效行程大小，实现喷油量的调节（） 东风11型内燃机车喷油泵柱塞全行程为( ) mm。 l6V240ZJB柴油机喷油泵柱塞圆柱面有一螺距（）mm左旋的螺旋边，螺旋边下部为凹面槽 在检查和调整主机回油阀调节式喷油泵的供油量均匀性时，对始终点调节式喷油泵，可通过转动进回油阀阀杆下的调节螺钉改变顶杆长度，从而调节柱塞的有效行程。当进油阀的顶杆伸长时，柱塞的有效行程（），回油阀的顶杆伸长时，柱塞的有效行程（）。 16V240ZJB柴油机喷油泵柱塞全行程为（）mm 喷油泵柱塞与套筒磨损后对喷油泵的影响是（ ）