单选题

东风8B型内燃机车:分配阀的紧急限压阀限制作用风缸压力不超过()kPa。

A. 300
B. 400
C. 350
D. 450

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东风8B型内燃机车:分配阀工作风缸充气止回阀控制制动管向( )单向充气。 东风8B型内燃机车:常用限压阀调至( )的压力后,不能代替紧急限压阀的作用。 东风8B型内燃机车:总风缸压力空气经主阀向作用风缸充气,使作用阀动作。 东风8B型内燃机车:分配阀管座上连接有()根管。 东风8B型内燃机车:分配阀副阀不可以加快主阀的缓解作用。 东风8B型内燃机车:分配阀副阀部功用由加快主阀的缓解作用。 东风8B型内燃机车:分配阀紧急部主要由膜板活塞( )放风阀 放风弹簧 等组成。 东风8B型内燃机车:分配阀局部减压时,主阀呈制动位总风缸的压力空气由主阀供气阀口经( )向作用风缸充气。 东风8B型内燃机车:分配阀紧急部的主要功用是,由制动管向( )充气。 东风8B型内燃机车:JZ-7型空气制动机自阀在紧急制动位,主阀呈自动位作用风缸达( )千帕压力时,紧急限压阀呈限压状态。 东风8B型内燃机车:总风缸压力空气经作用阀向制动缸充气,使机车制动。 东风8B型内燃机车:东风8B型机车均衡风缸大漏时均衡风缸和制动管均无压力。 东风8B型内燃机车:( )根据制动管压力变化,控制作用风缸的压力变化。 东风8B型内燃机车:分配阀的工作风缸充气止回阀可以控制制动管向工作风缸单向充气。 东风8B型内燃机车:分配阀阶段缓解位时,副阀由缓解位自动呈保压位,作用风缸压力未降至( )以下时,充气阀始终呈作用位。 东风8B型内燃机车:分配阀紧急制动位时,主阀部主阀呈制动位( )呈制动状态。 东风8B型内燃机车:分配阀副阀部主要功用有消除工作风缸和( )的过充压力。 东风8B型内燃机车:自阀有( )作用位置 东风8B型内燃机车:东风8B型内燃机车主整流柜有过电压保护作用。 东风8B型内燃机车:东风8b型内燃机车有两个速度调节措施。
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