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电车进入下围折返线限速10km/h()
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电车进入下围折返线限速10km/h()
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列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,比照调车方式办理,限速()
可以载客进入折返线()
单司机EUM模式驾驶无监控员限速KMH()
列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,比照调车方式办理,限速km/h()
电话闭塞法行车时列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,比照__办理,限速__
列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,比照调车方式办理,限速25km/h()
列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,比照调车方式办理,限速15km/h()
站后折返运行的列车,应在折返站清客后才能进入折返线。
折返失败是指在折返模式下,列车无法自动进折返线或无法自动出折返线,均视为折返失败()
电话闭塞法时,列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,办理,限速15km/h()
折返失败是指在ATB折返模式下,列车无法自动(进折返线或无法自动出折返线),均视为折返失败
折返作业过程中由操作DTRO开关或驾驶列车进入折返线()
终点站采用调车方式办理折返时,进出折返线以RM/cut-out模式限速KM/H()
折返站联锁故障时,行调将组织按调车方式办理折返,若列车已切除ATP,则以URM模式限速进、出折返线()
人工折返进入折返线换端后,开钥匙后方可确认信号开放()
站前折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线()
客车不能自动运行进入折返线时,通知进入后端驾驶室,并以有人折返的方式折返,同时通知配合,并报告行车调度员()
终点站道岔故障是采用调车方式办理进折返线限速km/h()
折返站联锁故障时,行调将组织按调车方式办理折返,若列车未切除ATP,则以模式限速15km/h进、出折返线()
电车通过车站限速km/h()
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