单选题

折返站联锁故障时,行调将组织按调车方式办理折返,若列车已切除ATP,则以URM模式限速进、出折返线()

A. 5km/h
B. 10km/h
C. 15km/h
D. 25km/h

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信号联锁设备故障,采用电话闭塞法行车时,列车进路上的道岔必须人工办理,两端站列车折返作业时按调车方式办理,不办理路票,列车凭车站发车手信号进出折返线。( ) 采用电话闭塞法组织行车时,折返站采用站后折返时,折返车站与司机按方式办理折返() 列车折返作业按折返方式分为站前折返和站后折返() 道岔定位与反位均不能正常使用时,折返站道岔故障,且无变更折返进路时,由车站按调车方式办理折返作业,列车凭车站人员显示的“发车手信号”进出折返线() 宁溧线SICAS设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理,两端站列车折返作业时按调车方式办理,不办理路票,列车凭车站发车手信号进/出折返线() 机场线SICAS设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理,两端站列车折返作业时按调车方式办理,不办理路票,列车凭车站发车手信号进/出折返线() 按调车方式办理折返的列车的动车条件不包括() 联锁设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理,两端站列车折返作业时按(B)办理,不办理路票,列车凭车站发车手信号进出折返线() 列车进行折返作业或进出存车线时按调车方式办理,不办理路票,列车凭车站调车手信号进出折返线、存车线() 终点站道岔故障是采用调车方式办理进折返线限速km/h() 终点站地面信号可以开放的调车方式办理折返的行车凭证是行调发布调车方式折返的命令及事故处理主任的动车指令() 电客车在终点站自动折返故障时,司机无需报告行调,直接采用人工折返方式折返() 列车折返作业按折返地点分为站前折返和站后折返() 采用电话闭塞法组织行车时,站后折返按列车方式办理,司机使用EUM模式限速25Km/h进行调车作业() 下列哪些情况时行调可组织站前折返() 电话闭塞法组织行车过程中,列车折返由车站按照调车方式办理() 电客车在终点站自动折返故障时,司机应及时报告行调,采用人工折返方式折返() 正线道岔失表现场处置程序中,正线折返站道岔故障时列车司机根据行调告知的进路方向、折返方式(若需要变更折返方式)凭__动车() 列车在中途站折返时,组织列车在折返站清客() 遇折返站采用站前折返方式且折返进路上的道岔故障时,应采用电话闭塞法组织折返()
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