单选题

CCBII制动系统中,能够导致16CP模块中的MV16电磁阀失电的情况有()

A. ERCP故障
B. 机车设置补机模式
C. 机车设置单机模式
D. 16CP故障

查看答案
该试题由用户721****21提供 查看答案人数:31713 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户721****21提供 查看答案人数:31714 如遇到问题请联系客服
热门试题
16CP控制模块中的REL缓解电磁阀失电时,其作用为( )。 16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时,其作用为( )。 16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时,其作用为()。 CCBII制动系统中,产生制动缸压力的模块是() CCBⅡ型制动机13CP控制模块ERBU电磁阀和16CP,ERCP模块配合使用,当ERCP模块故障失效时,系统自动使MVER失电,MVl6失电,ERBU得电() 如ERCP失效,16CP投入备用时,将触发惩罚制动() 16CP模块中16T压力传感器产生与作用管压力成比例的信号进行传输() 在CCBII制动机系统的EPCU中,共有个模块() CCBⅡ制动机EPCU由ERCP、BPCP、13CP、16CP、20CP、BCCP、DBTV和PSJB组成() CCBII制动系统中,实现列车的制动、保压、缓解功能的模块() CCBⅡ型制动机DBTV控制模块在16CP故障情况时,DBTV三通阀为16CP提供了一个空气备份功能,来控制制动缸中继阀。制动管充风缓解时,DBTV使制动管向EPCU上的辅助风缸充风() BCCP从16CP或收到制动缸控制压力,产生制动缸压力 CCBⅡ型制动机16CP控制模块DCV2从16/16TV或ELV中选择最低压力,向作用风缸充风() 16控制部分(16CP)的作用? CCBⅡ制动机列车管传感器失效时(BPCPLRU),系统使用位于16CP控制部分(16CPLRU)的BPT() 在CCBII制动机系统中,产生列车管压力的模块是() 试述16控制部分(16CP)的作用? CCBⅡ型制动机16CP控制模块REL缓解电磁阀得电——停止作用风缸通大气,作用风缸保压() 在CCBII制动机系统中,实现制动缸的单缓功能的模块是() CCB2制动机16CP模板控制制动缸的压力,相当于DK-1制动机分配阀的作用()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位