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CCBII制动系统中,产生制动缸压力的模块是()
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CCBII制动系统中,产生制动缸压力的模块是()
A. BCCP
B. BPCP
C. 13CP
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CCBII制动机20CP故障,( )可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。
CCBII制动机控制部分实现单独缓解机车制动缸压力的功能
CCBII制动机控制部分实现单独缓解机车制动缸压力的功能()
CCBII制动机16CP模块控制制动缸的压力,相当于DK-I制动机分配阀的作用
CCBII制动机响应列车管的减压量、平均管压力。单缓指令,产生制动缸的控制压力
CCBII制动机响应列车管的减压量、平均管压力。单缓指令,产生制动缸的控制压力()
CCBII制动机单独制动手柄置于单独缓解位,自动制动手柄(列管减压)引起的制动缸压力缓解,而单独制动手柄引起的制动缸压力将保持()
CCBII制动机除紧急制动位外,常用制动单独缓解后,已缓解的制动缸压力
CCBII制动系统20CP失效时,__将响应单独制动手柄的指令,控制本机制动缸的压力()
在CCBII制动机系统中,产生列车管压力的模块是()
BCCP从16CP或收到制动缸控制压力,产生制动缸压力
CCBII型制动机,列车管为600kpa时,大闸紧急制动,制动缸压力为kpa()
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CCBⅡ型制动机制动缸控制部分(BCCP)响应16CP压力变化,产生机车制动缸压力()
CCBⅡ制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生制动缸的控制压力的模块是()
CCBⅡ制动机()CP向制动缸提供控制压力,备份()控制模块
CCBⅡ型制动机16CP控制模块BCT制动缸压力传感器产生与制动缸压力成比例的电压信号,传送给微处理器IPM,进行数据处理。并在显示屏显示制动缸压力()
CCB-II制动系统中,通过改变均衡缸压力产生制动管控制压力的模块是均衡风缸控制模块()
CCBⅡ制动机__CP向制动缸提供控制压力,备份(ER)控制模块()
CCBⅡ制动机( )CP向制动缸提供控制压力,备份(ER)控制模块
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