独立悬架与()车桥配合。

某汽车两后轮通过采用整体固定车桥连接的结构属于独立悬架。 非独立悬架的结构特点是两侧车轮由整体式车桥相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬架挂在车架下面。 整体式驱动桥一般与独立悬架配合使用 非独立悬架与独立悬架的区别有哪些？ 与非独立悬架相比，独立悬架有哪些优点？ 独立悬架的车桥做成断开式，每侧车轮均用（）单独连接在车架下面。 非独立悬架两侧车轮由一根整体式车桥相连，车轮和车桥一起通过弹性元件连接在（） 车桥按照悬架的结构不同可以分为（）和断开式车桥。 固定车桥悬架的优点是（） 固定车桥悬架的优点是（） 汽车悬架是（）与车桥之间的弹性传力装置。 非独立悬架两侧车轮由一根整体式车桥连接，车轮和车桥一起通过弹性元件连接在（）下面。 独立悬架的结构特点是两侧车轮由一根整体式车桥相连 悬架是车架与车桥之间的（）传力连接装置的总称。 行驶系统由车架、悬架、车桥、车轮组成。 独立悬架汽车的优点之一是采用非断开式车桥，降低汽车重心，提高行驶稳定性。 主要由车桥、车架、车轮和悬架等组成（） 汽车行驶系由车架、车桥、车轮和悬架组成。（） “车架、车桥、悬架”组成的是汽车的什么系统（） 汽车行驶系由车架、车桥、()和悬架等组成。