当行调通知在火灾站的后方站扣车时，在站台关门待令，并做好乘客服务（）

执行站台作业时发生站厅/站台火灾（爆炸），如列车无法动车，立即打开 ( ) 疏散乘客并报行调。 “XX站，上/下行线XX次行调扣车，行调XXX完毕。”适用于由车站扣车时（） 当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调，由车站通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和车站（） 当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调，由行调通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和车站。A.对B.错（） 当列车停在火灾站时，立即关门动车开往下一站（） 当行调需扣车时，在上操作，并通知司机和车站或通知车站操作（） 车站实施紧急扣车操作时应该及时报告行调，由行调报告司机；当行调扣车时应及时通知司机和车站（） 当行调需扣车时，在MMI上操作，并通知司机和车站或通知车站操作（） 行调扣车时，应通知相关车站和司机，车站扣车时应报告行调，由行调通知相关司机和车站。（） 当车站实施紧急停车操作时，应及时报告行调，由行调通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和车站（） 当同一列车连续两站均发生站台门不联动，且距终点站时，行调通知车站派站务人员添乘驾驶室，协助司机开关站台门（） 行调确认本供电分区内列车扣停站台，并通知电环调对火灾列车所在供电分区进行停电（） 抢修人员在指定车站站台待令，行调按维调指定的车次通知抢修人员上车（行调通知相关车站和司机）（） ：车站扣车时，行值在盘上操作，并通知司机及行调（） 执行站台作业时发生站厅/站台火灾（爆炸），司机立即关闭 ( ) ，尽快驶离车站，出站后报行调 当同一列车连续两站均发生站台门不联动，且距终点站3站及以上时，行调通知车站派站务人员添乘驾驶室，协助司机开关站台门；当客车距终点站不足3站或双人值乘时，车站不派人添乘协助开关站台门和车门（） 车门与站台门不能联动故障，当同一列车连续两站均发生站台门不联动，且距终点站（）及以上时，行调通知车站派站务人员添乘驾驶室，协助司机开关站台门。 电话闭塞法时，遇列车有部分车厢占用站线时，行调指令司机改用模式进站待令或退行至车站待令（） 若关门时站台门弹开,报行调，通知站务人员协助处理（） 原则上，行调扣车时，应通知相关车站和司机，车站扣车时应报告行调，由（）通知相关司机和车站