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执行站台作业时发生站厅/站台火灾(爆炸),司机立即关闭 ( ) ,尽快驶离车站,出站后报行调
单选题
执行站台作业时发生站厅/站台火灾(爆炸),司机立即关闭 ( ) ,尽快驶离车站,出站后报行调
A. 主控
B. 司机室侧门
C. 照明
D. 车门、站台门
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车站站厅/站台发生火灾(爆炸)须不停站通过车站或立即关门动车时,如出站信号机为红灯,司机立即转RM动车出站 ( )
当站厅火灾时,大系统会保持站台层送风,站厅层排烟()
车站火灾事故按火灾发生地点分为站厅火灾和站台火灾()
行车值班员收到站台岗报(上行/下行)末班车发点立即执行设置__、__,覆盖站厅、站台()
当车站发生站厅火灾,列车到站开始上下车服务时,__立即组织站台乘客上车驶离事发车站()
地铁站厅发生火灾时,此时环控系统执行火灾模式是向站台。(摘自自动化检修工培训教材)()
华新或塘坑备用线折返后,仍继续载客的列车,接班司机关闭下客侧车门站台门后,立即打开上客侧车门站台门,关门时机及立岗标准按站台作业标准执行。站台门不联动时,上客侧站台门由接班司机开启()
当地铁站台发生火灾时,排烟机,可以防止烟气从站台通过楼梯口向站厅扩散,使站厅处于安全区域,保证由站台逃到站厅人员及早脱离危险;同时还可以向站台输送新鲜气体以减少站台人员伤亡()
站台层火灾时,保证站厅层相对站台层为负压,防止烟气扩散到站厅层;站台层形成正压,便于人员从楼梯口、扶梯口疏散至站厅和地面()
列车在站台发生火灾,司机接报或发现列车火情时,立即打开站台,广播引导乘客进行疏散并报行调()
环调在发现站台有烟后立即手动执行站台火灾模式()
行车值班员收到站台岗报__立即执行设置PIS显示屏,播放车站运营结束信息,覆盖站厅、站台()
当站台层发生火灾时,通过对通风空调系统操作,使站台层对站厅层保持正压,以利于排烟()
火灾联动模式下电梯停靠于首层,站厅至出入口首层为地面,站厅至站台首层为站台层()
当列车进站时司机发现站台火灾,应立即停车开门,把站台上的乘客接到车上,然后立即关门动车()
列车AMC模式进站时发现站厅/站台火灾(爆炸),立即将门模式开关转至 ( ) ,停车后转换RM模式不停站驶离火灾车站,及时汇报行调,做好广播安抚乘客。
列车在站关车门时站台门未联动关闭,司机应操作PSL盘“操作允许”至“开”位按压“关门”按钮关闭站台门()
站厅层火灾时,保证站台层相对站厅层为__压,防止烟气扩散到站台层;站厅层形成__压,新风经过入口从室外进入站厅,便于人员从出入口疏散至地面()
若站台门无法自动关闭,立即操作故障站台门至“”位,确认安全后给司机“”信号()
事发在站厅,划定站厅为(以站台至站厅扶梯口部为界),站台为,站外为()
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