判断题

行调确认本供电分区内列车扣停站台,并通知电环调对火灾列车所在供电分区进行停电()

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司机接到乘客列车火灾报警信息后,司机须立即通过列车,确认发生火灾后,立即向行调报告,由行调通知相关车站() 电客车在隧道停车时,如停车超过()分钟,行调通知环调共同确认启动隧道阻塞通风模式 确认失电区域后行调第一时间组织故障区段区间列车扣停区间,站台列车扣停在站台。扣停后续列车,不得进入故障区域() 客车反向运行在各站不允许通过,自动停车,停站时分由行调临时通知,如需跳停,行调应提前在相应站台设置跳停,并通知司机和车站() 确认火灾报警联动控制开关处于_状态,同时通知行调,并根据行调要求立即启动火灾应急预案() 列车排空运行,接行调命令,及时通知、站台岗() 运营秩序发生紊乱时,列车在隧道内停车超过分钟时,行调通知电环调,检查隧道风机是否开启() 行调扣车时,应通知相关车站和司机,车站扣车时应报告行调,由行调通知相关司机和车站。() 行调接报后,扣停相应列车,视情况停止相应区段接触网供电,并通知__做好前往现场处理的准备 车站在接到行调通知列车在站台故障扣车超过分钟时,车站做好清客准备工作() 事故抢险时,行调电话通知立即停电;供电设备临时故障时,电环调度电话通知行调后即可停电,事后补填《停电通知单》() 电调确认满足送电条件根据行调的要求送电,送电完成通知行调接触网已送电,行调向车站发布送电通知() 运营前分钟,行调、电环调、场调、行值确认条件满足后人工确认ISCS自动弹出的运营前检查提示对话框() 控制中心设有、综调、行调、电调、环调、指导司机,对全线列车运行和设备运作情况进行调度指挥() 当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调,由行调通知司机;当行调扣车时,应及时通知(选择题)() 有线调度电话录音一定包括行调、环调、电调、综调() 列车站台火灾,司机须按照行调命令,降下受电弓,施加停放制动。( ) 列车MCS模式进站时发现站厅火灾(爆炸),直接不停站通过车站,并及时向行调汇报,做好广播安抚乘客。() 行调负责开往故障区域列车的扣停和放行,行调放车前必须通过值站通知现场人员进行避让() 运营期间,区间报警,综调通知行调,行调通知在线司机进行确认()
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