因制动器主弹簧的制动力矩原因而产生溜钩时，可（）来消除

调整制动器主弹簧长度，目的是使制动器产生需要的（） 当制动器每年停电检修时，应调整好制动器的（）、电磁铁制动力矩、弹簧压力，才能保证水闸启闭停车时，制动器工作灵活可靠。 制动器所产生制动力矩应不小于静力矩的3倍。（） 制动器所产生制动力矩，应不小于静力矩的3倍 制动器常安装在机器的这样所需的制动力矩小,可减小制动器的尺寸（） 制动器常见故障之一：制动力矩逐渐减小，制动力矩不够，这是由于等原因造成（） 起升机构制动器动作时间，会产生溜钩现象（） 制动器所阐产生制动力矩应不下于静力矩的3倍（） 在调整制动器时因为调整主弹簧时会影响制动行程，所以应先调行程后调力矩（） 在调整制动器时因为调整主弹簧时会影响制动行程，所以应先调行程后调力矩 。（ ） 弹簧式双（）制动器的，制动（），是靠调节主（）来实现的。 凡利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩的制动器都称为制动器（） 以下原因可能造成制动器失效,主弹簧断裂（） 盘式制动器的制动力矩靠（）调节。 制动器主弹簧过紧可能使制动器处于常紧状态，应该调整主弹簧松紧 盘式制动器一级制动的制动力矩是静力矩的（）。 盘式制动器制动力矩不够，出现刹不住车的原因有哪些？ 制动轮打滑的原因之一是制动器主弹簧过紧（） 对于液压制动系，制动踏板上的作用力与制动器产生的制动力矩相等。 对于液压制动系，制动踏板上的作用力与制动器产生的制动力矩相等（）