对于液压制动系，制动踏板上的作用力与制动器产生的制动力矩相等（）

液压制动器，制动系统不得（）或进入空气 液压制动是指车轮制动器的（）由液压驱动。 由于电动与液压系统所组成的装置的作用，使制动器产生制动作用，称为（）式制动器。 对于相同的踏板力，双向助力式制动器比领从式制动器产生更大制动力（） 定钳盘式制动器在解除制动时，活塞和制动块的复位作用力来自（）。 汽车制动系统产生最大制动作用时，行车制动器踏板力和驻车制动器手握力分别不得超过（）。 在人力液压制动系中增加由其它能源提供制动能量共同完成制动器的制动，这种制动系统为（） 对于相同的踏板力，双向自増力式制动器比领从式制动器产生更大制动力。 制动系工作原理 (液压制动 )？ 制动系工作原理 （液压制动 ）？ 液压行车制动系在达到规定的制动效能时，对于制动器装有自动调整间隙装置的车辆的踏板行程不得超过踏板全行程的（）。 胶轮车液压制动系的制动踏板越踩越高，其原因是（）。 ()制动软管、制动器室膜片破裂只是气压正常，但气压制动系制动失效的原因。 叉车液压制动系统中，制动蹄片与制动鼓间隙过小可能导致制动踏板过低。（） 汽车液压制动器的制动蹄片间隙上端为mm（） 液压制动系主要由空压缩机、贮气筒、制动阀、制动气室、鼓式（车轮）制动器和气管等机件组成。 液压制动不良、制动拖滞、制动跑偏是因制动踏板踩的力量不足（） 制动系由产生制动作用的制动器和操纵制动器的（）组成。 制动系由产生制动作用的制动器和操纵制动器的（）组成 液压制动泵的安装程序是：安装真空助力器、制动主缸、（）和制动踏板。