发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏，均可造成气缸漏气，压力降低（）

当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多，弹力不足或是活塞环倒角装反时，发动机（） 发动机大修时，更换活塞环，应按照气缸的修理级别，选用（） 发动机大修时，更换活塞环，应按照气缸的修理级别，选用（） 发动机气缸内进水，气缸内水压会导致连杆，活塞，气门的变形。 活塞与气缸壁之间的间隙过大，发动机（）活塞敲缸。 活塞在气缸中运动中，不与气缸壁相接触的是（）。①活塞裙部②活塞环③活塞头部④活塞顶部 发动机润滑油结胶，易使活塞环卡死，从而加速活塞气缸组技术状况的恶化。 发动机润滑油结胶，易使活塞环卡死，从而加速活塞气缸组技术状况的恶化（） 气缸.活塞.活塞环等磨损严重，漏气增加，在压缩终了时，气缸内压力不足，混合气不能充分燃烧，也会造成增加。;（） 为了将活塞环装入气缸，通常活塞环的外径小于气缸内径。（） 为了将活塞环装入气缸，通常活塞环的外径小于气缸内径（） 发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用( )润滑方式。 活塞环是气缸镜面和活塞间的间隙的密封元件。 发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环（ ）。 发动机活塞环的（）可导致活塞环早期折断。（） 发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环（） 活塞、活塞环和气缸壁磨损过甚，导致机油窜入燃烧室中被烧掉，使机油消耗增加（） 活塞、活塞环和气缸壁磨损过甚，导致机油窜入燃烧室中被烧掉，使机油消耗增加（） 检查活塞环端隙时，环应放置在气缸磨损__部位检查，以防止内燃机工作时，活塞环卡死在气缸内 发动机的燃烧室结构是由活塞顶部、气缸盖、气缸壁组成