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降级状态时由进行信号转为停车信号的出口限速控制:若速度超过(),装置周期报警
单选题
降级状态时由进行信号转为停车信号的出口限速控制:若速度超过(),装置周期报警
A. 3km/h
B. 5km/h
C. 10km/h
D. 20km/h
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在降级工作状态下,当机车信号为停车信号且列车运行速度超过规定速度时,LKJ进行周期性报警()
当机车信号显示进行信号,监控装置进入降级状态时,限速值为本交路最高限速值,运行2000m后限速值下滑至60km/h,如运行速度超过60km/h,装置将实施()控制
LKJ-2000列车运行监控记录装置,降级状态下当机车信号为进行信号时,列车运行2000米后,限速降为___________km/h。
用停车信号防护的施工点,在停车信号撤出后,列车减速通过施工点时,应按常速信号进行防护()
当机车信号信息为停车信号时,自LKJ进入降级模式后列车运行800m,固定模式限速值为30km/h()
运行中动车组自动信号为关闭信号(含白灯)装置转入降级时,模式按延迟()m后限速()km/h控制
CTCS2区段进行站内限速时限速起点在()进路上信号应降级
8LKJ2000型监控装置在降级状态下,当机车信号为停车信号(含白灯、单红灯)时,速度报警
临时限速执行要求,信号系统具备限速功能时,由组织在信号系统中进行设置或取消限速()
机车信号由黄灯、双黄灯掉码转白灯时变灯分区监控装置按()信号进行控制。
LKJ-2000列车运行监控记录装置,当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态,机车信号为停车信号或按停车信号控制,且列车处于___________状态时允许进行LKJ的参数输入。
在机车信号显示关闭信号、模式报警、停车状态、进侧线、临时慢行限速区段不得调整车位()
机车信号为红黄灯、红灯、白灯,停车状态进入正常监控模式,按限速为控制。停车时提供解锁条件,司机按压【解锁】键后,GYK按正常监控模式(目视行车)控制轨道车运行。当机车信号变为允许信号后,GYK按正常监控模式控制()
二次设备冷备用状态:是指其控制.合闸.信号电源退出,跳闸.信号出口断开时的状态()
在停车控制曲线区,当收到停车信号时,当列车实际运行速度距离模式计算限速()时,LKJ发出卸载控制指令
机车信号变为红黄灯时,按__米停车曲线控制停车;机车信号由绿灯、绿黄灯变为白灯,按__米停车曲线控制停车;机车信号由黄灯、黄2、黄2灯闪变为白灯,控制轨道车运行__米后停车
轨道车运行控制设备(GYK)机车信号为红黄灯、红灯、白灯,停车状态进入正常监控模式,按限速为零控制()
在停车控制曲线区,当收到停车信号时,当列车实际运行速度距离模式计算限速()时,LKJ发出语音提示“减速”
二次设备热备用状态是指其控制合闸信号电源投入,跳闸信号出口连接片断开时的状态()
当零速信号、门使能信号、开门信号以及关门信号都为1时,车门的状态为()
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