压力开关是通过（）压力与均衡风缸压力来进行比较以达到控制电路转换的装置。

型空气制动机通过增设压力风缸、与均衡部来实现间接控制制动缸作用 “五步闸”中准备项目，检查总风缸压力达到__KPa，均衡风缸、制动管、工作风缸和降压风缸压力为__KPa，制动缸压力为__KPa CCBⅡ型制动机ERCP内TPER均衡风缸压力测试点此测试点直接和均衡风缸连接，通过与系统外部的压力表连接，能够检测出任何状态下均衡风缸的实际压力（） CCB-II制动系统中，通过改变均衡缸压力产生制动管控制压力的模块是均衡风缸控制模块（） 压力开关209动作后将断开的通路均衡风缸不能补风（） 自阀在运转位，均衡风缸与制动风缸压力均为0（） CCB-Ⅱ制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是（） CCB-Ⅱ制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生制动管控制压力的模块是（） 当自动制动阀处在制动位时，均衡风缸的压力空气排入大气，均衡风缸压力下降（） DK-1空气制动机通过209压力开关来感知均衡风缸压力，从而确定自阀手柄是制动前的中立位或制动后的中立位（） 简述均衡风缸压力的设置。 简述均衡风缸压力的设置 电空制动控制器手柄在过充位，均衡风缸的压力为（），列车管的压力应比均衡风缸的压力高（） 中继阀主膜板左侧压力来自均衡风缸与过充风缸，右侧压力来自总风管（） LKJ-15型采集列车管、制动缸、均衡风缸、总风缸压力，允许压力误差kPa（） 自阀制动后缓解时，均衡风缸压力正常而制动管与总风缸压力相等（） ( )是根据均衡风缸的压力变化来控制列车制动管的压力变化,从而完成列车的制动、缓解与保压作用 ( )是气动电器,它在均衡风缸压力变化时进行电路的转换 和谐型电力机车均衡风缸控制模块（ERCP）本机状态下，响应自阀指令，控制均衡风缸压力及（ ）压力。 DK-1型制动机中继阀是根据（均衡风缸）的压力变化来控制列车管压力变化的