压力开关209动作后将断开的通路均衡风缸不能补风（）

自阀制动后缓解时，均衡风缸压力正常，而列车管压力达到总风缸压力的原因不是（） 均衡风缸的压力应与（）压力相等 CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力（） 当自动制动阀处在制动位时，均衡风缸的压力空气排入大气，均衡风缸压力下降（） CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力（） 空气位操纵时，小闸在缓解位，作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路（） 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸在制动前的“中立”位时，均衡风缸未减压，压力开关209未动作（） 简述均衡风缸压力的设置。 简述均衡风缸压力的设置 自阀在运转位，均衡风缸与制动风缸压力均为0（） CCBⅡ型制动机制动缸控制模块BCCP的PVPL阀在ERBU（均衡风缸备份）工作期间、ERCP断电均衡风缸排风期间或机车设置为补机状态时连接制动缸和机车平均管，避免20CP不能工作时，本机机车不能产生平均管的压力，从而导致补机没有制动缸控制压力（） JZ-7型机车电空制动机，均衡风缸压力开关P9、P10的动作压力值为（）kpa 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操纵，小闸“运转”位、大闸在制动前的“中立”位时，由于均衡风缸未减压，压力开关209未动作，导线367电→209SA压力开关→制动逻辑控制装置DKL→使（）电空阀及排风2电空阀得电 DK-1型制动机的压力开关209是用来自动控制初制动时的均衡风缸的减压量，整定值（）为 LKJ-15型采集列车管、制动缸、均衡风缸、总风缸压力，允许压力误差kPa（） ERCP模块内的REL电磁阀得电时，均衡风缸压力排大气，均衡风缸减压（） 重联位，均衡风缸既不充风，也不排风，其压力不变（） “五步闸”中准备项目，检查总风缸压力达到__KPa，均衡风缸、制动管、工作风缸和降压风缸压力为__KPa，制动缸压力为__KPa 法维莱制动机设置为“中立位”,切断总风向均衡风缸充风通路（） 空气位操纵时，空气制动阀在缓解位，作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路。