当停放制动风缸中风压达到( )kPa以上，弹停装置缓解后允许行车。

8. 停放制动人工缓解后，项停放缸充风后紧急缓解装置可以自复位。 停放制动缸充风缓解，排风制动（） 当机车总风缸风压高于500Kpa而弹停制动已作用时，其缓解方法为：手动按压气阀柜上弹停制动脉动电磁阀右侧阀杆，弹停制动缓解（） 制动储风缸压力不低于停放制动缓解，制动储风缸压力小于停放制动自动施加（） 当主风缸压力低于()Kpa时，车辆自动施加停放制动。 当列车主风管压力低于550kPa时，列车将施加紧急制动，主风管压力恢复至700kPa后，列车才能缓解紧急制动。主风管压力低于410kPa,列车自动施加停放制动，压力高于480kPa，停放制动缓解。当列车主风管压力低于610kPa时,报“制动风缸压力低”故障；当列车主风管压力低于550kPa时，报“主风缸压力低”故障（） 当主风缸压力低于650Kpa时，车辆自动施加停放制动（） 当停放制动电空阀不能正常得电或总风压力过低造成停放制动缸不能完全缓解时，可手动将停放制动圈逐一缓解（） 停放制动施加后，停放缸压力空气kPa（） 制动储风缸压力不低于4.8Bar停放制动缓解，制动储风缸压力小于3.8bar停放制动自动施加（） 如故障列车的主风缸压力已低于380KPa,且停放制动在缓解状态，列车 ( ) 风压低于340kpa停放制动自动施加，高于540kpa时才能缓解（） CRH2A统型风压高于KPa时，可以手动缓解停放制动（） 如故障列车的主风缸压力已低于380KPA,且停放制动在缓解状态，列车将（）。 列车主风缸压力低于380Kpa停放制动施加（） 二压力机构空重车调整装置当制动缸风压超过kPa时，安全阀能自动地排风（） 当发动机中速运转5min，储风缸风压要达到900KPa（） “五步闸”中准备项目，检查总风缸压力达到__KPa，均衡风缸、制动管、工作风缸和降压风缸压力为__KPa，制动缸压力为__KPa 列车主风缸压力大于bar，自动缓解停放制动（） 制动机制动后保压1min不缓解，制动缸无泄漏，制动风压泄漏≤30KPa/min（）