单选题

曲线区段上随曲线半径不同拉出值有差异,一般在之间()

A. 150-300mm
B. 150-400mm
C. 150-500mm
D. 150-600mm

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曲线半径R小于1000m区段上位于曲线外侧的中间支柱装配一般采用__ 在曲线区段定位点处接触线相对于受电弓中心有一个向曲线内侧拉出的距离叫拉出值() 正定位一般使用在直线区段或曲线区段半径R=1200m~4000m区段() 正态曲线,若固定σ的值,随μ值不同,曲线位置( )。 对于正态曲线,若固定σ的值,随μ值不同,曲线位置()。 车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径,路段设计行车速度160km/h的区段,在中间站一般不少于m() 对于正态曲线,若固定σ,随μ值不同,曲线位置() 300km/h区段的最小曲线半径,有砟轨道一般条件下为多少m() 曲线半径不得小于该区段内的最大曲线半径() 曲线的主体部分为圆曲线,当圆曲线半径特大时,圆曲线直接与直线相连,一般情况下,圆曲线与直线之间都以过渡() 在曲线区段,柔性架空接触网应根据哪些要求选取拉出值?() 根据不同曲线半径,定位器静态角度一般控制在() 曲线的主体部分为圆曲线,当圆曲线半径特大时,圆曲线直接与直线相连,一般情况下,圆曲线与直线之间都以缓和曲线过渡() 圆曲线最小半径有三类:()、一般最小半径(设超高推荐半径)、()。 300km/h区段的最小曲线半径,无砟轨道一般条件下为多少m() 正线一般地段最小曲线半径为() 直线区段中心锚结设在锚段中部,曲线区段、曲线半径相同的整个锚段仍设在锚段中部,当锚段处于直线和曲线共有区段且曲线半径不等时,应设在靠曲线多的一侧() 当锚段处于直线和曲线共有区段且曲线半径不等时,应设在靠曲线多、半径()的一侧 。 当锚段处于直线和曲线共有区段且曲线半径不等时,应设在靠曲线多、半径的一侧 曲线区段的中线测量一般采用法()
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