当锚段处于直线和曲线共有区段且曲线半径不等时，应设在靠曲线多、半径的一侧

在正线上当曲线半径等于或小于时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线（） 在正线上当曲线半径2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线（） 对于半补偿链形悬挂，当锚段所在区段直线和曲线各占一半时，锚段长度经罩值为（） 《公路工程技术标准》规定：当园曲线半径小于（），应设缓和曲线。但（）公路可不设缓和曲线，用直线径相连接 对于半补偿链形悬挂，当锚段所在区段直线和曲线各占一半时，锚段长度经验取值为1500m（） 缓和曲线是设置在直线与圆曲线之间半径固定的一段曲线 根据设计规范的规定，当圆曲线半径R小于时，应设置缓和曲线（） 在直线与圆曲线间，当圆曲线半径大于或等于以下哪项时可以省略缓和曲线？（） 正线曲线半径小于m时，圆曲线和直线间以缓和曲线连接（） 直线和全曲线区段中心锚结应位于锚段中心（） 曲线的主体部分为圆曲线，当圆曲线半径特大时，圆曲线直接与直线相连，一般情况下，圆曲线与直线之间都以缓和曲线过渡（） 正线与联络线上曲线半径小于时，直线与圆曲线间要设缓和曲线（） 正线与联络线上曲线半径小于__m时，直线与圆曲线间要设缓和曲线 当平曲线半径小于（）时，平曲线应设置超高。 线路位置必选包括直线位置和曲线半径比选。() 中心柱在直线区段和曲线区段的装配形式不相同（） 列车由直线进入曲线时，所产生的的大小，是决定列车前进的速度和曲线半径（） 当斜坡道由直线段和曲线段组成时，属于()。 在直径和圆曲线的衔接处，设置一段半径由无穷大到（）半径的曲线，称为缓和曲线。 非绝缘转换柱在直线区段和曲线区段的装配形式不相同（）