CVT可以实现任何传动比挡位

变速器相邻两个挡位传动比之间适宜的比值为（） 变速器挂入传动比大于1的挡位时，变速器实现()。 变速器中传动比越大的挡位，其输出转速和转矩均越大。() 汽车变速器中传动比越大的挡位，其输出转速和转矩越大。（） 变速器的挡位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。() 通常CVT传动装置的最大传动比为（） 液压传动()实现精确的传动比。 判断题1、变速器的某一挡位的传动比既是该挡的降速比，也是该挡的增矩比 判断题1、变速器的某一挡位的传动比既是该挡的降速比，也是该挡的增矩比 汽车变速器挂入传动比大于“1”的挡位时，变速器实现（）。 液压传动可以在较大范围内实现（）,承载能力（）,传动比（）。 轮系可以达到很大的传动比，可以实现较远距离的传动。() 液压传动可实现精确的传动比（） 对于五挡变速器而言，传动比最大的前进挡是()。 能实现较大传动比的是（） 齿轮传动结构紧凑，可实现较大的传动比（） 任何计算定轴轮系的传动比？ 就普通汽车而言，传动系最大传动比是（）传动比与（）传动比的乘积。 手动变速器各挡位的传动比等于该挡位所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数的乘积之比。 链传动传动比受到链传动尺寸的限制，传动比不能过大，一般传动比（）。