电空位状态下，若将电空制动控制器手柄由运转位移置紧急位，双阀口式中继阀将迅速开启排气阀口，使制动管迅速减压（）

DK-1制动机，电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时，过充风缸的压力空气是由( )缓慢排向大气的。 空气位状态下，若电空制动控制器手柄和空气制动阀手柄均在运转位，则机车制动机应处于缓解状态（） 电空制动控制器手柄在“运转位”时，电空阀得电（） 电空制动控制器手柄位于运转位时，哪些电空阀得电（） 电空制动控制器手柄有紧急、（）、制动、中立、运转、过充六个位置 “电空位”操作时，空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在“制动位”时（ ）。 电空制动控制器手柄由过充位移到运转位，过充风缸压力空气由排向大气（） DK-l型电空制动机电空位操纵，空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时，缓解电空阀得电，切断了均衡风缸充风通路。 DK-1制动机，电空位电空制动控制器手柄紧急制动后回运转位，制动管与均衡风缸均不充风的原因是什么？如何判断？ DK-l型电空制动机电空位操纵，空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时，（ ）失电，切断了均衡风缸充风通路。 DK-1制动机，电空位操作，电空制动控制器手柄运转位，中继阀排风口排风不止的原因可能有( )。 DK-1制动机，电空位当电空制动控制器手柄置于运转位时，大闸上__________线与809线将通过801线得电。 电空位操纵，电空制动控制器在紧急位时，紧急放风阀先动作，产生紧急制动作用。 DK-1制动机，电空位操作,电空制动控制器运转位时应是哪组线号得电。( ) DK-1制动机，电空位电空制动控制器手柄重联位，重联电空阀259沟通的风路应为( )。 电空制动控制器手柄有紧急、重联、制动、中立、运转、过充、缓解七个位置（） DK-1制动机，电空位操作空气制动阀在运转位，电空制动控制器在制动位时( )。 DK-l型电空制动机电空位操纵，电空制动控制器手柄制动后回中立位，空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车紧急制动时的机车单独缓解。 电空位操纵时，电空制动控制器的重联位时，中继阀处于_______状态。 DK-1型电空制动机，电空位操作，电空制动控制器手柄放重联位时,均衡风缸管将与列车管沟通。