单选题

预制梁运输车组卸车后,将的所有通用车钩缓冲停止器拆除()

A. 游车
B. 车组前部
C. 车组中部
D. 车组后部

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预制梁运输车组使用过程中,通用车钩缓冲停止器技术状态检查由装车站和沿途货检站负责() 预制梁运输车当发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件破损、丢失故障时,应通知预制梁运输车组使用单位按有关规定进行处理() 预制梁运输车组重车运行时,与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于非工作位状态() 按超限货物运输方案的要求,卸车后,由负责将车钩缓冲停止器拆除() 当发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件破损、丢失故障时,应通知预制梁运输车组按有关规定进行处理() 当发现预制梁运输车组支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件丢失、技术状态不良时,应通知按有关规定进行处理() 预制梁运输车组卸车后,相关设备配件的由卸车单位负责() 装运超长货物使用车钩缓冲停止器时,由车辆段根据货物托运人及车站的委托进行制作,费用由货物托运人承担。卸车后,由负责将车钩缓冲停止器拆除() 预制梁运输车组卸车后,相关设备配件的复位状况由车辆段负责() 预制梁运输车组卸车前,相关设备配件的复位状况由卸车单位负责() 预制梁运输车组卸车后,卸车单位应在卸空后将桥梁支撑杆平放于两侧的锁闭装置上并() 长钢轨车组车辆间使用车钩缓冲停止器() 预制梁运输车组卸车后,相关设备配件的复位状况由就近车辆段派员负责() 卸车后或回送前,应拆卸车钩缓冲停止器。 卸车后或回送前,应拆卸车钩缓冲停止器 预制梁运输车组卸车后,卸车单位须在卸空后将桥梁支撑杆斜放在两侧的锁闭装置上并锁闭() 预制梁运输车组卸车后,卸车单位须在卸空后将桥梁支撑杆平放于两侧的锁闭装置上并锁闭() 跨装车组必须使用车钩缓冲停止器。车钩缓冲停止器的宽度应小于冲击座至钩头背间距离的()mm。 跨装货物整列到达卸车后,整列空车回送到装车站时原车钩缓冲停止器可不拆除() 跨装车组应使用车钩缓冲停止器,安装应在车钩状态下进行()
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