装运超长货物使用车钩缓冲停止器时，由车辆段根据货物托运人及车站的委托进行制作，费用由货物托运人承担。卸车后，由负责将车钩缓冲停止器拆除（）

在跨装车组使用车钩缓冲停止器，加挂中间游车时，货物转向架活心盘中心销孔的长度，不得小于（）。 在跨装车组使用车钩缓冲停止器，不加挂中间游车时，货物转向架活心盘中心销孔的长度，不得小于（）。 按超限货物运输方案的要求，卸车后，由负责将车钩缓冲停止器拆除（） 跨装车组必须使用车钩缓冲停止器。车钩缓冲停止器的宽度应小于冲击座至钩头背间距离的（）mm。 装载钢轨、D梁等长大物品需要跨装时，必须使用专用货物转向架，必须使用车钩缓冲停止器，车钩提杆应用铁线捆绑牢固，同时将端板、侧板固定牢固（） 还应根据货物托运人、车站或货运部门的委托，制作车钩缓冲停止器并负责安装工作，费用由货物托运人承担（） 跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在车钩状态下进行（） 跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在车钩自然状态下进行（） 跨装车组不使用车钩缓冲停止器，也不加挂中间游车时，不得小于（） 长钢轨车组车辆间应使用车钩缓冲停止器，同时要对提钩杆和折角塞门进行捆绑固定（） 按《加规》附表1《货车使用限制表》的规定，下列哪种车辆不能装运超长货物（） 装运超高、（）、超长、超重物料时，必须使用专用车辆并制定专门措施。 装载超长货物不得使用的车辆是（） 跨装货物整列到达卸车后，整列空车回送到装车站时原车钩缓冲停止器可不拆除（） 跨装车组使用车钩缓冲停止器，加挂中间游车时，活心盘中心销孔长度不得小于（） 超长货物不准使用车种为。（应知应会-铁路货物装载加固规则-第10条）（） 跨装车组使用车钩缓冲停止器，加挂中间游车时，活心盘中心销孔的长度不得小于（） 装运超限、超长货物，还应在货物运单、票据封套、编组顺序表及货车表示牌上注明“超限货物”或“超长货物”字样；以连挂车组装运时，应注明“连挂车组不得分摘”字样（） 装运超限、超长货物以连挂车组装运时，发站应注明字样（） 装运超限、超长货物，发站还应在货物运单、票据封套、编组顺序表及货车表示牌上标明“超限货物”或“超长货物”字样（）