主要正线曲线的ZH、HY、QZ、YH、HZ点应设置曲线定位桩控制曲线要素点并建立控制桩台账。用于监控曲线要素点的纵向距离、横向距离和高差变化。控制量在控制点处曲线外股钢轨轨腰外侧，用油漆标记，白底红字。纵向距离前加“对”，数字前加正负号，以里程方向，控制点位于定位点前方为正，反之为负；横向距离前加“错”，数字前不加正负号；高差前加“H”，数字前加正负号，轨面高于定位点为正，反之为负。控制量字宽30

正线相邻坡段坡度差大于或等于时，应设置型竖曲线连接（） 主要运输轨道在曲线段内应设置（）。 主要运输轨道在曲线段内应设置（） 设置测量起点，正线曲线上每__m设置一个测桩点，在曲线直缓点或缓直点前或后设置的附桩为测量起点 在曲线地段，支柱应设置在曲线；缓和曲线上，支柱应设在线路外侧（） 主要正线曲线的ZH、HY、QZ、YH、HZ点应设置曲线定位桩控制曲线要素点并建立控制桩台账。用于监控曲线要素点的纵向距离、横向距离和高差变化。控制量在控制点处曲线外股钢轨轨腰外侧，用油漆标记，白底红字。纵向距离前加“对”，数字前加正负号，以里程方向，控制点位于定位点前方为正，反之为负；横向距离前加“错”，数字前不加正负号；高差前加“H”，数字前加正负号，轨面高于定位点为正，反之为负。控制量字宽30 正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，最大竖曲线半径不应大于30000m，最小竖曲线长度不得小于m（） 当平曲线半径小于（）时，平曲线应设置超高。 正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，最大竖曲线半径不应大于30000m，最小竖曲线长度不得小于25m（） 主要运输巷道轨道在曲线段内应设置（）。 不应设置竖曲线地段：竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，不得侵入上（） 平面曲线和竖曲线地段不应设置调节器。 采用圆曲线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差（），应设置竖曲线 钢轨在曲线段内应设置轨道（）。 平面曲线和竖曲线地段不应设置钢轨伸缩调节器（） 平面曲线和竖曲线地段不应设置轨温调节器（） 高速铁路曲线直缓（缓直）点、缓圆（圆缓）点处应设标识，现场曲线始终点、缓和曲线长度、曲线全长、曲线半径、实设超高均应（） 钢梁明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线（） 设置测量起点，正线每m设置一个测桩点，在曲线直缓点或缓直点前或后设置的附桩为测量起点 采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线，竖曲线半径不得小于（）