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在曲线地段,支柱应设置在曲线;缓和曲线上,支柱应设在线路外侧()
单选题
在曲线地段,支柱应设置在曲线;缓和曲线上,支柱应设在线路外侧()
A. 内侧
B. 外侧
C. 内侧或外侧
D. 以上都不对
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明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线。明桥面也不宜设在的坡道上
根据设计规范的规定,当圆曲线半径R小于时,应设置缓和曲线()
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则可在圆曲线上递减
《技术标准》规定:当公路平曲线半径小于()时,应设缓和曲线。但()公路可不设缓和曲线,用直线径相连接。
明桥面上线路设置竖曲线和缓和曲线()
明桥面上线路可以设置竖曲线和缓和曲线()
《公路工程技术标准》规定:当园曲线半径小于(),应设缓和曲线。但()公路可不设缓和曲线,用直线径相连接
地铁线路上应设置坡度标、圆曲线和缓和曲线始点及终点标、竖曲线始点及终点标、水准基点标、停车位置标志、( )等。
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大()
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得小于‰()
线路平面当中直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线采用线型
缓和曲线长度应保证列车在缓和曲线上行驶时达到( )要求。
竖曲线与缓和曲线应重叠设置()
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于1‰()
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于多少()
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于2‰()
竖曲线可以与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置。
竖曲线可以与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置()
线路平面由缓和曲线、和圆曲线组成
曲线上建筑限界的加宽范围,包括全部圆曲线、缓和曲线和部分
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