模式下，司机可通过PSL进行滑动门的开启与关闭操作（）

列车到站（停车标±300mm）停稳后，发生滑动门与车门联动功能故障，司机必须按照“开门时先开滑动门后开车门，若列车停车后，车门已自动打开而滑动门未联动打开，司机应迅速通过操作PSL盘打开滑动门；关门时先关滑动门后关车门”的顺序，在PSL上手动（） 整侧站台门无法关闭（PSL无效），后续操作故障滑动门LCB至（） 信号系统故障，不能控制屏蔽门开关，可通过操作（）方式开关整侧滑动门（） 滑动门与列车门必须同步开启/关闭（） 打开司机室侧门在PSL操作盘前，将301钥匙插入PSL操作盘，拧至位停顿1秒，再拧至位开启站台门，手指确认PSL操作盘“关闭且锁紧灯”灭呼：“站台门开启”（） 滑动门开门受阻时，门操作机构可释放开门力，门体后退停顿后再开门，重复开门次数3次（可调）仍不能开启时，滑动门保持关闭并进行报警（） 交班司机以NRM模式进站时，使用PSL开启站台门，跨半步开启下客侧车门，确认站台门/车门开启，回司机室按下换端按钮，呼：“换端按钮按下”后与接班司机进行交接；交接完毕后收拾备品下车至站台立岗等待接班司机关闭车门时配合操作PSL关站台门，取下钥匙待列车出清后经端门进入站台（） 列车到站（停车标±300mm）停稳后，发生滑动门与车门联动功能故障，司机必须按照“开门时先开车门后开滑动门，关门时先关滑动门后关车门”的顺序，在PSL上手动操作滑动门打开或关闭，将情况报告行调（） 垂直滑动门层门开始关闭之前,轿门至少已关闭（） 在PSL操作下，简要描述单个滑动门不能打开故障原因有哪些 多道滑动门不能关闭故障快处流程，站务人员通知司机重新操作开、关整侧滑动门（） 滑动门开门继电器故障，通过（）判断（） 滑动门在断电情况下在站台侧可通过操作开门（） 滑动门上设置有锁紧装置，滑动门关闭后可防止外力作用将滑动门打开；滑动门的__装置在站台侧用钥匙开启，轨道侧直接转动把手开启 当整侧滑动门不能正常打开（使用头、尾端PSL仍不能打开）时，司机操作正确的是（） 滑动门上设置有锁紧装置，滑动门关闭后可防止外力作用将滑动门打开；滑动门的手动解锁装置在站台侧用钥匙开启，轨道侧直接转动把手开启（） 滑动门开门把手操作标识为色（） RM/EUM站前折返时，列车站台停稳后，到达司机手动开启车门，接车司机听到开门蜂鸣声后，操作PSL盘操作允许至开位，按压开门按钮开启站台门，确认车门，站台门开启后，接车司机进入司机室与到达司机进行交接（） 当有滑动门／应急门的“互锁解除”孔打到“开”的位置时，PSL上的“所有滑动门／应急门关闭锁紧（）。 操作PSL盘开启站台门时，口呼“站台门开启”的时机应在（）