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滑动门开门继电器故障,通过()判断()
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滑动门开门继电器故障,通过()判断()
A. 测量继电器线圈是否得电
B. 测量开门命令回路是否导通
C. 测量继电器动触点接触电阻
D. 测量继电器动触点接触电压
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滑动门开门时,蜂鸣器鸣响,状态指示灯闪烁,门开启到位后,门状态指示灯熄灭()
滑动门开门过程,指示灯(黄灯)闪烁,完全打开时为黄灯常亮()
屏蔽门滑动门上的时间继电器可以用普通继电器代替()
滑动门开门行程时间±0.1s至3.5±0.1s范围内无级可调()
信号系统故障,不能控制屏蔽门开关,可通过操作()方式开关整侧滑动门()
滑动门关闭时,能够探测到障碍物,重开门开度只能是100mm()
站台门滑动门门关闭锁紧时,门状态指示灯熄灭;滑动门开启时,门状态指示灯点亮;在滑动门开启、关闭过程中及故障状态时门状态指示灯闪烁()
屏蔽门开门控制命令通过继电器发送给屏蔽门控制室()
滑动门在断电情况下在站台侧可通过操作开门()
滑动门玻璃破裂,完成破裂玻璃粘贴后,操作故障门LCB到“开门”位()
滑动门玻璃破裂,完成破裂玻璃粘贴后,操作故障门LC错到“开门”位()
某侧站台所有滑动门不能开门故障处理程序以下正确的是()
滑动门门机行程开关故障现象为()和门开关后指示灯闪烁
当列车进站时,正常关闭滑动门时,是门闭锁继电器在动作()
行车判断站台滑动门开关门优先级控制由低到高分别为:信号自动控制、站台端头PSL控制、车站IBP盘控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制()
滑动门整侧故障由__判断,非整侧由__通知司机(7道及以上滑动门均按整侧处理)()
站台滑动门开关门有哪些控制方式()
列车到站(停车标±300mm)停稳后,发生滑动门与车门联动功能故障,司机必须按照“开门时先开滑动门后开车门,若列车停车后,车门已自动打开而滑动门未联动打开,司机应迅速通过操作PSL盘打开滑动门;关门时先关滑动门后关车门”的顺序,在PSL上手动()
滑动门的手动开门力应小于等于()
滑动门应设置锁紧装置。滑动门自动开启时锁紧装置能自动释放,故障情况时可采用开门把手或钥匙手动释放锁紧装置()
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