单选题

二类自动进近着陆的风速限制是__?()

A. 顶风25节,侧风20 节,顺风 10节
B. 顶风20节,侧风15 节,顺风 10节
C. 顶风25节,侧风15 节,顺风 10节

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CATII或CATIII自动进近、着陆和滑跑的风极限是?() CATⅡ或CATⅢ自动进近、着陆和滑跑的风极限是?() CATII或CATIII自动进近、着陆和滑跑时最大的风条件是?() A320CEO使用自动着陆检查飞机自动着陆机场标高限制为() 航空器的精密进近是指使用仪表着陆系统(ILS)、微波着陆系统(MLS)或精密进近雷达(PAR)提供()和()引导的仪表进近。 自动着陆顶风限制?() 备降计划的进近着陆计算燃油是() 初始批准营运人Ⅱ类运行时,允许其按何种标准进近着陆() 在着陆航道__公里和复飞航道__公里有雷雨时禁止进近着陆() A320进近着陆计算燃油消耗率() 实施ILS进近着陆最低标准采用 一类精密进近着陆RVR低至400m,DH60m() 三类精密进近着陆RVR低至200m,DH15m() 如果跑道中线灯不工作,I类精密进近着陆最低标准为跑道能见度(VIS)或跑道视程(RVR)800米,对非精密进近着陆最低标准无影响() 机场运行最低标准——机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于精密进近着陆,根据运行分类用能见度VIS.或跑道视程RVR.和表示;对于非精密进近着陆,用能见度VIS.和表示() 仪表着陆系统,飞行校验规则规定,航向信号校直告警(示值),二类为( )uA。 Ⅱ类运行的机场跑道()设置锥形面、内水平面、进近面、过渡面、内进近面、内过渡面和中止着陆面(复飞面)等障碍物限制面。 对于精密进近着陆,根据运行分类用表示() 非仪表着陆的进近灯光的颜色为()。 A320进近着陆计算燃油消耗率为()
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