CATII或CATIII自动进近、着陆和滑跑的风极限是？（）

精密进近：使用（ ）、微波着陆系统(MLS)或精密进近雷达(PAR)提供方位和下滑引导的仪表进近。 平视显示器HUD应用在飞行关键阶段包括（）：a起飞滑跑、b爬升、c进近、d着陆、e滑跑，f复飞，g巡航 机组CATⅡ运行资格需要机组成员在任意连续90个日历日中，在飞机上完成__次成功的Ⅱ类进近着陆或模拟Ⅱ类进近着陆，或在模拟机上完成__次Ⅱ类进近着陆（） 在着陆航道__公里和复飞航道__公里有雷雨时禁止进近着陆（） 自动着陆顶风限制？（） 雷雨天气运行规定，在着陆航道（）公里或复飞航道（）公里内有雷雨时禁止进近、着陆。 机场运行最低标准——机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于精密进近着陆，根据运行分类用能见度VIS.或跑道视程RVR.和表示；对于非精密进近着陆，用能见度VIS.和表示（） 实施ILS进近着陆最低标准采用 A320进近着陆计算燃油消耗率（） 负责飞机离场进入航路和进近着陆的管制叫做（） 单通道自动驾驶进近期间，机型要求最低在什么时候断开自动驾驶，继续人工进近着陆或复飞（） 非精密进近着陆最低标准包括：最低下降高和或两个因素 飞机着陆、滑跑刹车减速时，其滑跑动能主要消失于（） 在着陆滑跑中，可以改善刹车效率（） 非仪表着陆的进近灯光的颜色为（）。 对于精密进近着陆，根据运行分类用表示（） 公司Ⅱ类精密进近着陆最低天气标准为（） A320进近着陆计算燃油消耗率为（） 备降计划的进近着陆计算燃油是（） 对于精密进近着陆，用能见度（VIS）或／和跑道视程（RVR）和决断高（DH）表示（）