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工程车调动电客车时少于人时,不得进行调车作业()
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工程车调动电客车时少于人时,不得进行调车作业()
A. 1
B. 3
C. 2
D. 4
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工程车调动电客车,不准超过()
工程车调动电客车推进运行时调车指挥人在监控列车运行()
工程车连挂电客车进行调车作业时,必须严格执行调车作业单一指挥的基本原则,电客车调车司机对调车作业整体负责()
工程车进行救援作业时,工程车司机不得少于4人()
调车作业计划必须以书面的形式发布和下达。作为车场内电客车或工程车调动的凭证()
在电客车、工程车上进行检修作业时,应在电客车、工程车揭挂禁动牌()
原则上从场调发出《调车作业单》开始,若采用工程车调动电客车,整列电客车转线须在分钟内调到位()
工程车调动电客车时连挂前,由电客车司机负责做好电客车防溜措施并()
工程车调动电客车限速5km/h()
工程车调动电客车规定,说法正确的有()
在电客车调车作业中,铁鞋的放置及撤除由工程车调车员负责()
工程车调动电客车,不准超过5Km/h()
工程车调动电客车,不准超过10km/h()
工程车调动电客车牵引运行时,电客车司机在监控车辆状况()
在车辆段/停车场内进行转线、调车作业的电客车和工程车,不赋予()
在段/场内进行转线、调车作业的电客车和工程车,不赋予。在微机联锁系统工作站上,电客车采用车组号识别,工程车采用“G+车辆序号”识别
进行电客车NRM驾驶或工程车调试作业,电客车、工程车只能在试车线两端的标区段内运行()
工程车调动电客车到达规定的股道停稳后,电客车司机恢复就近端TC车制动缸截断塞门,通知调车员已经设置防溜()
工程车调动电客车到达规定的股道停稳后,电客车司机恢复就近端TC车制动缸截断塞门,通知调车员已经设置防溜()
下列对工程车调动电客车的规定描述错误的是()
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