下列对工程车调动电客车的规定描述错误的是（）

工程车调动电客车时，不足3人禁止作业（） 工程车调动电客车，不准超过10km/h（） 工程车调动电客车牵引运行时，电客车司机在监控车辆状况（） 调动电客车或工程车要先检查和撤除措施。调车作业完毕后，应将电客车或工程车停于线路警冲标，做好措施，防止电客车或工程车自动溜走 关于工程车调动电客车下列说法哪一项是正确的（） 工程车调动电客车时少于人时，不得进行调车作业（） 工程车调车作业不足人不准调车，工程车调动电客车时，作业人员至少应有人（） 工程车调动电客车时连挂前，由电客车司机负责做好电客车防溜措施并（） 关于开行工程车、电客车的防护区域描述错误的有（） 调动电客车或工程车要先检查和撤除防溜措施（） 工程车调动电客车连挂前，电客车司机负责保留连挂端一节车制动缸截断塞门（） 工程车调动电客车推进运行时调车指挥人在监控列车运行（） 组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少空闲（） 组织工程车、电客车出场、回场时，在工程车、电客车运行前方必须保证一定的空闲作为防护区域。下列哪项是错误的（） 工程车调动电客车到达规定的股道停稳后，电客车司机恢复就近端TC车制动缸截断塞门，通知调车员已经设置防溜（） 工程车调动电客车到达规定的股道停稳后，电客车司机恢复就近端TC车制动缸截断塞门，通知调车员已经设置防溜（） @组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“”空闲（） 工程车、救援列车的车次规定：1.工程车601～699；2.救援列车（含电客车、工程车）901～999（） 调车作业的基本要求规定：调车作业不足不准调车工程车调动电客车不足人不准调车（） 工程车调动电客车时，作业人员至少应有人。除调车指挥人外，其余2名调车人员由工程车和电客车司机各一人担当。不足人禁止作业（）