在电客车、工程车上进行检修作业时，应在电客车、工程车揭挂禁动牌（）

进行电客车NRM驾驶或工程车调试作业，电客车、工程车只能在试车线两端的标区段内运行（） 开行电客车、工程车的作业应申报类型计划（） 工程车调车作业不足人不准调车，工程车调动电客车时，作业人员至少应有人（） 电客车与工程车连挂后以（）模式运行 正线允许工程车连挂电客车进出联络线（） 工程车与电客车连挂运行时，电客车司机发现异常情况应（） 正线施工、调试作业，组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“”空闲（） 工程车调动电客车时，不足3人禁止作业（） 工程车调动电客车时，不足3人禁止作业（） @组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“”空闲（） 禁止使用工程车救援载客列车；使用工程车救援空客车时，连挂后原则上限速__运行（电客车与工程车连挂后只准以NRM模式运行）（） 组织工程车、电客车出场、回场时，在工程车、电客车运行前方必须保证至少有“”空闲（） 车辆段开行电客车、工程车的作业类（） 组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“两区间”空闲（） 组织调试电客车、工程车开行时，在电客车、工程车运行前方必须保证空闲作为防护区域（） 工程车调动电客车，不准超过（） 指需要开行工程车、电客车的施工作业（） A类作业中其中开行电客车、工程车的作业为（） 工程车调动电客车连挂前，电客车司机负责保留连挂端一节车制动缸截断塞门（） 组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“四区间”空闲（）