列车区间停车车站人员未到位前，若已有乘客操作紧急解锁人员进入轨行区时，接触轨供电区段立即报告申请接触轨停电，并注意有无其他紧急解锁被*操作（）

列车在运行时，操作车门紧急解锁装置回造成紧急停车。 列车因车门解锁在区间停车后，司机需要及时广播安抚乘客，处理询问乘客情况后，还必须确认（） 当车站发生紧急情况需列车紧急停车时，车站人员可以在以下哪些位置操作紧急关闭按钮（） 列车在区间车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄被迫停车时，禁止启用门旁路或备用模式动车。（） 车门异常开启：是指列车运行在区间或非站台侧车门异常打开或乘客操作紧急解锁手柄打开（） 列车乘务人员在车站停车或在区间被迫停车时，（）。 当电客列车信号系统正常情况下，若列车在非零速时操作紧急解锁装置，一旦车门被解锁，列车将实施（紧急制动），停车之前乘客完全拉开车门，必须在列车速度不大于（5km/h）时才能来开该解锁车门 列车在区间接到乘客紧急报警时应立即停车到现场处理（） 列车在区间车厢内发生乘客恐慌未拉下车门紧急解锁手柄时，司机应（） 运行60m外被1操作紧急解锁后列车会停车（） 列车在区间车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄被迫停车时，经行调同意后，司机带好（）经通道门前往解锁车门处了解情况 首期工程地铁列车列车在非零速时操作紧急解锁装置，停车之前乘客不可以完全拉开车门，必须在列车速度不大于时才能打开该解锁车门（） 列车在区间车厢内发生乘客恐慌未拉下车门紧急解锁手柄时，司机岗位指引（） 当列车在区间出现车门紧急解锁司机拉停列车做好临时停车广播，到现场处理并报行调（） 《应急处理A版》描述中，列车在区间车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄被迫停车时，立即向行调报告初步原因和停车位置，（）。 列车在区间停车不能立即运行，立即用紧急广播或人工广播安抚乘客（） 在运行过程中，如果有乘客将紧急解锁手柄拉下，安全回路断开，列车将触发并停车（） 列车出站100米后，有乘客拉动车门紧急解锁，列车产生EB（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车在非零速时操作紧急解锁装置，停车之前乘客不可以完全拉开车门，必须在列车速度不大于时才能打开该解锁车门（） 启动Ⅱ级区间乘客疏散，车站配合司机打开紧急疏散门，引导乘客疏散到车站（）