列车在区间车厢内发生乘客恐慌未拉下车门紧急解锁手柄时，司机应（）

列车在站台车厢内发生乘客恐慌未拉下车门紧急解锁手柄时，司机处理正确的是（） 列车在区间车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄被迫停车时，经行调同意后，司机带好（）经通道门前往解锁车门处了解情况 列车在区间车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄被迫停车时，禁止启用门旁路或备用模式动车，先按“列车车门非正常打开处理指引”执行。（） 《应急处理A版》描述中，列车在区间车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄被迫停车时，立即向行调报告初步原因和停车位置，（）。 列车在站台车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄，列车未对好站台迫停时，以下处理正确的是（） 列车在站台车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄且未对好站台迫停时，下列处理指引正确的是 ( ) 列车在站台车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄时，司机应打开站台侧车门，汇报行调后，通过前往被解锁车门处，向乘客了解情况（） 列车在站台车厢内发生乘客恐慌并拉下非站台侧车门紧急解锁手柄时，必须打开被解锁的车门查看有无乘客进入轨行区，夜间或地下段应使用 ( ) 正常运行中的列车,人为拉下车门紧急解锁手柄后,列车会（） 列车车厢发生乘客恐慌，进站过程被操作紧急解锁手柄迫停时，如列车对好停车标，则立即清客；（） 当列车车厢发生乘客恐慌，进站过程被操作紧急解锁手柄迫停时，如列车对好停车标，则立即打开车门、站台门视情况进行清客；（） 如因乘客恐慌紧急解锁手柄被拉下时，司机需带备品前往现场查看情况（） 运营列车区间车门打开，车站值班员（行车）通知站务员进入区间，至车厢内检查乘客情况。 运营列车区间车门打开，车站值班员（行车）通知站务员进入区间，至车厢内检查乘客情况（） 运营列车区间车门打开，车站值班员（行车）通知站务员对待列车到站后，至车厢内检查乘客情况。 运营列车区间车门打开，车站值班员（行车）通知站务员对待列车到站后，至车厢内检查乘客情况（） 列车在站台车厢内发生乘客恐慌并拉下非站台侧车门,若有乘客进入轨行区，立即向报告，请车站协助处理，解救进入轨行区的乘客（） 车门异常开启：是指列车运行在区间或非站台侧车门异常打开或乘客操作紧急解锁手柄打开（） 列车火灾无论如何不可拉下列车车门紧急解锁手柄，向两侧用力推开车门（） 运营列车区间车门打开后，车厢内部检查有哪些步骤（）