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停留超过的动车组上线运营前须进行一级检修()
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停留超过的动车组上线运营前须进行一级检修()
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新造动车组上线运营前应按规定进行试运行,检修后的动车组可不必试运行直接上线运营。
动车组累计运行不超过需要进行一级检修()
长期停放达天的动车组上线前须安排一次二级检修()
动车组在出段(所)前或折返地点停留出发前需要进行全部制动试验,一级检修作业后的动车组在出发前不再进行()
新造动车组以及高级修修竣动车组返所后,上线运营前须进行什么作业项目?()
车体外侧面在动车组累计运行超过小时或连续备用超过6天,上线运营前须进行清洗()
运用动车组外表面各部位清洗周期:车体外侧面在动车组累计运行超过小时或连续备用超过天,上线运营前须进行清洗()
动车组运用检修:动车组一级检修和二级检修()
动车组制动试验规定:一级检修作业后的动车组在出发前不再进行()
动车组运用检修是指:动车组一级检修和二级检修()
上线运营的动车组须符合出所()
一级检修修竣后须填写《动车组扣修竣工单》()
动车组一级检修原则上应在进行()
动车组上线运营前,须达到运用状态,符合动车组运用技术标准要求,运行途中一等站进行客列检作业()
()指纳入运行图开行交路的运营动车组,属可支配状态()指动车组一级检修和二级检修
动车组一级检修竣工后,相关检修作业人员应及时通过信息系统填记《动车组一级检修竣工单》,动车组由检修状态转为()
动车组一级检修作业,进行全部制动试验,出发前不再进行全部制动试验()
动车组一级检修原则上应在本所进行()
一级修检修作业后的动车组在出发前司机进行全部制动试验()
动车组一级检修和二级检修,称为()
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