长期停放达天的动车组上线前须安排一次二级检修（）

动车组一级检修和二级检修，称为（） 一二级检修动车组须符合标准（） 动车组累计备用（含热备）时间超过时，上线运营前须进行一级检修（） 动车组一、二级检修后当日上线或24小时内上线，从动车所内出发前不再进行全部制动试验（） 动车组一、二级检修为运用检修,在内进行（） 动车组二级检修对规办法。动车组二级检修项目按其对动车组安全星能影响的重要程度由低到高分为三类，具体分类见动车组二级检修卡片（） 动车组二级检修记录保存最近次（探伤记录除外）（） 动车组累计备用（含热备）时间超过72h上线运营前须进行一级检修（） 动车组运用维修班组承担动车组一级、二级检修和车辆（） 库内检修质量控制，未执行一、二级修“三检”和的动车组不能上线运行（） 动车组二级检修记录保存最近2次（探伤记录除外）（） 动车组新造出厂、高级检修、转属、租借时，须办理技术状态、随车工具备品、技术履历、技术手册、检修记录（最近一次二级检修记录）等交接（） 动车组技术履历、检修记录二级检修记录保存最近次（探伤记录除外）（） 路用动车组执行路网性检测、维修、试验任务前,使用单位须与商定二级检修计划,保证检修不超期（） 动车组修程分为5级。一、二级检修为,在动车组运用所内进行（） 库内检修质量控制，未执行一、二级修“三检”和出库联检的动车组不能上线运行（） CR400BF型动车组二级检修时，研磨子必须保证一个二级检修周期（） 动车组二级检修对规总体要求 CRH5型动车组“一、二级修”检修地点为（） CRH型动车组二级检修作业检查研磨块无偏磨,厚度须不小于（）