动车组一级检修原则上应在进行（）

动车组一级检修和二级检修，称为（） 动车组停留超过几小时的动车组上线运营前须进行一级检修（） 动车组一级检修时，短编（8辆编组）原则上由1个作业小组实施，长编（16辆编组）可由个作业小组实施（） 动车组累计备用（含热备）时间超过上线运营前须进行一级检修。临修、二级检修及高级检修动车组修竣后，上线运营前须进行一级检修（） 动车组一级检修记录保存个月（） 动车组修竣后，上线运营前须进行一级检修（） 停留超过的动车组上线运营前须进行一级检修（） 动车组制动试验规定：一级检修作业后的动车组在出发前不再进行（） 动车组运用维修班组承担动车组一级、二级检修和车辆（） 动车组一级检修可采用（）作业模式。 动车组一级检修可采用（）作业模式 动车组一级检修后无须按规定进行动车组出所质量联合检查（） 动车组一级检修时受电弓需要检修哪些内容？ 动车组技术履历、检修记录一级检修记录保存个月（） 临修、二级检修及高级检修动车组修竣后，上线运营前须进行一级检修（） CRH2型动车组一级检修周期（） 动车组一级检修可采用作业模式（） 作为热备的检备动车组必须每安排进行一级检修（） 动车组一级检修采用以为主、为辅的检修模式（） 动车组二级检修原则上采取替换集中修的方式安排在白天进行，采取“无电-有电”的作业模式（）