多式联运合同责任制度包括（）

国际多式联运合同中，多式联运经营人为合同的（） 目前，大多数国家的多式联运经营人均采用网状责任制。（） 多式联运合同 （）是指多式联运经营人对货物灭失损害负责赔偿的一种制度，按照该种形式的责任制，由签发多式联运单证的人对货物受损人按统一的责任限制负责赔偿。 证明多式联运合同以及多式联运经营人接管货物，并负责按照多式联运合同条款交付货物的单据的是()。 国际多式联运单证（multimo-daltransportdocument，MTD）是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单证。”单证包括（） 多式联运经营人对多式联运货物的责任期间为（）。 实行修正后的统一责任制，多式联运经营人对全程运输负责的是（）。 目前我国在多式样联运责任制上采用 ______ 。 我国多式联运合同实行（）。 目前，在国际多式联运业务中，多式联运经营人的责任形式有（） 多式联运经营人不仅是订立多式联运合同的当事人，也是多式联运单证的签发人。（） 在国际多式联运业务中，多式联运经营人的责任形式主要有（）。 根据《国际货物多式联运公约》，多式联运经营人的赔偿责任限制实行 ( ) 多式联运经营人负责（）并（）是多式联运合同的两个主要标志。 统一责任制下，多式联运经营人按损失发生区段适用法律确定责任及赔偿数额。 简述多式联运合同及其作用。 简述多式联运合同及其作用 国际多式联运是按照多式联运合同，以至少两种不同的( )，由多式联运经营人组织的货物运输方式。 集装箱多式联运的（）要对全程运输负责，既是订立多式联运合同的当事人，也是多式联运单证的签发人